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汽车吊吨位安全操作规程

汽车吊吨位是装在普通汽车底盘或特别制作汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车吊吨位安全操作规则

（一）汽车吊吨位司机必须经***技术培训，考试合格***后方可上车***操作。

（二）司机应熟知汽车吊吨位的机械原理，***规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。

（三）使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作。

（四）汽车吊吨位在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊，起吊时必须***行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。

（五）汽车吊吨位作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。

（六）起重臂抬落回转时必须做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。

汽车吊吨位高空作业时的注意事项

在高空作业时采用液压传动载人升空工作，是当代***的物种机械设备。汽车吊吨位在高空作业时必须正确使用确保安全

1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。

2、辅加变速箱必须脱离液压油泵。

3、注意桥梁、隧道通行高度。

4、车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。

5、作业斗（平台）内谢绝滞留人员。

6、停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示闪灯。

7、作业高度与风力；

风力6级及以下适宜高度10米以下作业；

风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业；

风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。

8、起动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油　泵处于工作状态。

9、液压油泵运转2~5分钟后，方可操纵各动作手柄。

10、高空作业车的操作，应经培训并持有操作上岗证人员负责。

11、操作人员要精神集中，防止误操作并严格禁酒后作业。

12、首先放下支腿，必要时在支腿掌下放木垫，确保车辆处于水平状态。

13、操作手柄时要平稳，切勿急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。

14、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。

15、作业斗（平台）上工作人员要系好安全带。

16、升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于好的升幅半径状态　，严禁将作业臂作其它用途。

汽车吊吨位底盘故障怎样判断？

汽车吊吨位底盘故障可以通过异响判断

（1）敲门声。“爆震”是指当发动机加速时发生的异常声音，例如“喀哒声，绕动轨道或喀哒声”。爆震声的主要原因是发动机过热。另外，点火太早，火花塞不是正确的类型，混合物太稀，燃烧室中积碳，使用低级油，点火提前角装置不良。

（2）活塞敲击气缸。在开始行驶时，气缸壁上可能会出现异常声音，例如“昨天的塔，暗淡”，这表现为在发动机刚启动后的冷启动阶段发出的声音。发动机预热时，异常噪音消失。原因是在活塞和气缸套磨损后，活塞水平摆动并撞击气缸壁，这会产生“咔嗒”声。

（3）汽车吊吨位活塞销异常声音。当活塞销与连杆小衬套之间的磨损间隙太大，或活塞销与活塞上的销座失去原有的配合关系时，在空转或从高位减速时将处于发动机中间空转的速度锐利。汽缸“点火”后，声音减弱或消失，并且汽缸***工作的那一刻，就会出现明显的声音。汽车吊吨位转盘回转支承系统润滑技术要求作为***的小吊车生产厂家，福康生产的4－20吨小吊车，凭借***的生产技术和良好的***服务畅销***，汽车吊吨位是一种机械，在日常使用过程中要做好维护***工作。

（4）汽车吊吨位连杆轴承发出异常声音。当发动机突然加速时，会出现连续而明显的“打nor，在轨道上打的声音，这些声音在负载下会加剧。这些声音是由于润滑不良或轴承配合不当，合金脱落或轴颈不圆而引起的。

（5）汽车吊吨位主轴承异响。发动机刚启动时，会发出明显且连续的“哐”声，就像大声敲击一块大石头的声音一样，在严重的情况下发动机振动。这种异常声音比连杆轴承，随发动机转速的增加而增加，随负载的增加而增加，单缸“点火”试验没有明显变化。

汽车吊吨位耗油多的原因

汽车吊吨位是一种广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，但在长期的使用中，有很多人会提到吊车耗油的问题，那么吊车耗油多的原因都有哪些呢？今天就来给大家介绍下。

1、汽车吊吨位是一种用来吊载一些重物，可以大量节省人力物力，节约用工成本，减轻，因为吊起来的都是一些重物，所以需要的压力和马力都是比较大的，所以耗油量也相应的比较大一些。

2、当在使用汽车吊吨位时发现愈来愈油耗，换挡不畅、动力缺乏的情况时，司机朋友们就需要注意了，这可能是吊车发生故障的表现，需要及时做好原因排查，以防引起更大的故障。

3、汽车吊吨位油耗多的原因有：轮胎磨损严重或胎压不足；火花塞毁坏；温控开关和节温器毁坏；电路体系老旧；进气道、喷油嘴、节气门太脏。因此这就要求我们在使用吊车的同时，做好定期的检查和***。

4、汽车吊吨位实际工况不一样，油耗也会不一样的。也就是说我们经常吊比较轻的货物跟我们经常加着油门吊比较重的货物这两种情况是无法比的，所以吊车油耗计算，我们只能是通过一段时间的观察估计出一个比较合理的数值。